Велосипед Specialized STATUS 140 2
STATUS 2 выходит за рамки обычных горных велосипедов и
ставит новые стандарты. Это велосипед для трейлов? Да. Для байкпарков? Конечно. Для поездок в магазин и импровизированной прогулки по бетонной стене? Определенно. STATUS 2 создан для того, чтобы его использовали по максимуму, где бы вы ни катались.
Независимо от того, катаетесь ли вы по трассам, в байк-парке, на улицах или просто срезаете повороты с друзьями на местном холме, STATUS 2 позволит вам ехать так, как вам хочется.
СОЗДАН РАЙДЕРАМИ: Каждый велосипед построен с использованием сверхпрочной рамы из сплава M5 и надежных колес. Прочная подвеска, мощные тормоза и популярные трансмиссии формируют основу для того, чтобы ловить большие удары, плавно крутить педали и иметь четкое торможение. Этот велосипед не для тех, кто считает граммы, а для тех, кто стремится к прогрессу и хочет больше.
ТЮНИНГ ПОДВЕСКИ: STATUS 2 перед отправкой проходит специальную настройку подвески от команды Specialized Ride Dynamics – специалистов, которые живут и дышат настройкой подвески горных велосипедов. Характеристики амортизаторов идеально дополняют кинематику нового STATUS 2.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ: Каждый STATUS 2 оснащен флип-чипом (находятся в геометрии Horst-подвески, рядом с задней осью), которые позволяют тонко настроить геометрию рамы для вашего стиля катания или типа местности. Велосипеды поставляются в высоком положении, но вставки могут быть перевернуты для низкой и более пологой настройки — на 8 мм ниже каретка и угол рулевой трубы на полградуса меньше.
- 100% обновленная прочная рама из сплава
- Новые, более прочные обода из сплава
- Регулируемые вставки геометрии Horst Link
- Обновленная геометрия для удобства
- Подобранные комплектующие для желаемого стиля катания
Комплектация:
- ФРЕЙМСЕТ:
- РАМА: M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH Compatible, 140mm of travel
- ХОМУТ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ: Alloy, 38.6mm
- ПОДВЕСКА:
- ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР: Marzocchi Bomber Air, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position non-indexed Compression sweep, w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S5:210x52.5mm
- ВИЛКА: Marzocchi Z1, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset, 140mm of travel
- ТОРМОЗА:
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
- ТРАНСМИССИЯ:
- ШАТУНЫ: Shimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm
- КАССЕТА: Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
- ЦЕПЬ: Shimano Deore M6100, 12spd
- ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus
- МАНЕТКИ: Shimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed
- КОЛЁСА И ПОКРЫШКИ:
- ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА: Butcher,
GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 Compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- СПИЦЫ: DT Swiss Industry
- ЗАДНЯЯ ВТУЛКА: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- ОБОДА: Specialized, hookless Alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- КАМЕРЫ: Standard, Presta valve
- КОКПИТ:
- ВЫНОС РУЛЯ: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- СЕДЛО: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mm
- ГРИПСЫ: Deity Knuckleduster
- ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mm
- РУЛЬ: Specialized, 6061 Alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm width
- ДЕТАЛИ ПРОДУКТА:
Геометрия:
| |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
| Crank Length |
165 |
170 |
170 |
170 |
170 |
| Handlebar Width |
780 |
800 |
800 |
800 |
800 |
| Stem Length |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
| Saddle Width |
143 |
143 |
143 |
143 |
143 |
| Seatpost Length |
125 |
150 |
170 |
170 |
190 |
| Stack (low) |
605 |
609 |
618 |
627 |
636 |
| Stack (high) |
601 |
605 |
614 |
623 |
632 |
| Reach (low) |
415 |
440 |
465 |
490 |
515 |
| Reach (high) |
421 |
446 |
471 |
496 |
521 |
| Headtube Length |
100 |
105 |
115 |
125 |
135 |
| Headtube Angle (low) |
64 |
64 |
64 |
64 |
64 |
| Headtube Angle (high) |
64.5 |
64.5 |
64.5 |
64.5 |
64.5 |
| BB Height (low) |
338 |
338 |
338 |
338 |
338 |
| BB Height (high) |
346 |
346 |
346 |
346 |
346 |
| BB Drop (low) |
38 |
38 |
38 |
38 |
38 |
| BB Drop (high) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Trail (low) |
134 |
134 |
134 |
134 |
134 |
| Trail (high) |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
| Fork Length (full) |
551 |
551 |
551 |
551 |
551 |
| Fork Rake/Offset |
44 |
44 |
44 |
44 |
44 |
| Front Center |
741 |
768 |
798 |
827 |
857 |
| Chainstay Length (low) |
427 |
427 |
427 |
432 |
432 |
| Chainstay Length (high) |
423 |
423 |
423 |
428 |
428 |
| Wheelbase |
1168 |
1195 |
1225 |
1259 |
1288 |
| Top-tube Length (horizontal) |
549 |
590 |
630 |
671 |
711 |
| Bike Standover Height |
735 |
735 |
739 |
743 |
747 |
| Seat Tube Length |
390 |
400 |
420 |
440 |
465 |
| Seat Tube Angle (low) |
77 |
77 |
77 |
77 |
77 |
| Seat Tube Angle (high) |
77.6 |
77.6 |
77.6 |
77.6 |
77.6 |